Catalogue
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Les échappements, silencieux et autres lignes complètes pour Honda CB500X 2013-2015.
Echappement IXRACE M9 Inox pour CB500F et CBR500R de 2013 à 2015 et CB500X de 2013 à 2016. Corps inox avec embout carbone, poids environ 2kg. Très belles finitions pour ce silencieux qui offre à votre CB500 une sonorité puissante et un look sport. Homologation routes européennes.
Silencieux MIVV GP pour Honda CB500F, CB500X et CBR500R, de 2013 à 2015. Améliorez le look et le son de votre moto grâce à pot homologué de chez Mivv ! Développé sur les bases des échappements de compétition, le GP vous offre plus de puissance pour un poids réduit de 2kg par rapport à la pièce d'origine. Avec son style rond et court, il vous permettra de...
Collecteur Racing Ixrace DKAT pour Honda CB500F, CB500X et CBR500R de 2013 à 2023. Pour les motards à la recherche de performance, ce collecteur décatalyseur sera l'allié idéal ! Cette pièce ne comporte pas de catalyseur, permettant ainsi une optimisation de la puissance non négligeable. Avec ses 3kg, elle vous fera également gagner en poids. Fabriqué en...
Silencieux Scorpion Serket Taper pour Honda CBR500R, de 2013 à 2015. Faites le choix de ce pot d'échappement Scorpion si vous souhaitez repousser les limites de votre CBR sur piste. Cet échappement vous permettra de gagner aussi bien en puissance (+1.1ch) qu'en poids (-1.7kg). Disponible en 3 finitions : inox brossé, carbone et titane. Attention : le pot...
Silencieux Scorpion Serket Taper pour Honda CB500F et CB500X, de 2013 à 2015. Personnalisez l'apparence de votre moto grâce à ce pot d'échappement de la marque Scorpion. Avec ses finitions subtiles et sa forme conique, l'échappement changera radicalement le look de votre CB500. Disponible en 3 versions : inox brossé, carbone et titane. Attention : le pot...
Silencieux IXIL RB Race XTREM Black pour CB500F, CB500X et CBR500R de 2013 à 2015. Il s'agit d'une structure en acier inoxydable, courte et conique, dotée d'une finition noire laquée. Pesant environ 2 kg, elle est conçue pour allier un design élégant à des performances optimisées. Le logo IXIL est précisément gravé au laser sur cet échappement qui est...
Echappement IXRACE MK2 pour CB500F, CBR500R de 2013 à 2015 et CB500X de 2013 à 2016. Silencieux court style MotoGP avec un son puissant et un poids limité (environ 1kg) ce qui optimise les performances de la moto. Livré avec le nécessaire de montage. Homologué pour les routes européennes.
Echappement IXRACE M9 Noir pour CB500F et CBR500R de 2013 à 2015 et CB500X de 2013 à 2016. Corps inox finition noir mat avec embout carbone, poids environ 2kg. Très belles finitions pour ce silencieux qui offre à votre CB500 une sonorité puissante et un look sport. Homologation routes européennes.
Joint de silencieux d'échappement origine Honda pour votre CB500F, CB500X et CBR500R (toutes années).A changer lors du changement de votre pot d'échappement.
Joint de collecteur d'échappement origine Honda pour votre CB500F, CB500X et CBR500R (toutes années). A changer lors du changement de la ligne complète. Vendu à l'unité, deux sur la moto.
Silencieux Arrow X-Kone avec embout carbone pour CB500X. Montage uniquement avec raccord Arrow (obligatoire, non inclus), voir les accessoires proposés ou la catégorie d'échappement de votre moto pour l'ajouter à votre commande.
Silencieux Strada Termignoni pour CB500F, CB500X, CBR500R. Finition carbone.
Echappement IXIL L3X à double sortie "Hyperflow" pour CB500F, CBR500R de 2013 à 2015 et CB500X de 2013 à 2016. Corps double tubes inox finition noire avec embouts taillés inox. Sonorité puissante, rauque et typée sport, avec 2 dbkillers inclus. Poids : 3kg. Homologué pour la route (EU). Prêt à poser, kit de fixation inclus (raccord, visserie).
Silencieux MIVV Suono de fabrication italienne pour votre Honda CB500F, CB500X et CBR500R, de 2013 à 2015. Homologué, finition acier avec capuchon carbone, livré avec raccord au collecteur d'origine. Deux coloris : inox ou inox noir.
Silencieux MIVV de frabrication italienne pour votre CB500F, CB500X et CBR500R. Homologué, finition acier, livré avec raccord au collecteur d'origine.