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Subcategorías
Piezas de repuesto y accesorios oficiales de Honda para su CB500X 2019
Accesorios y piezas de tuning para personalizar tu CB500X 2019
Parabrisas y pantallas para mejorar la protección, la aerodinámica y el aspecto de su CB500X 2019
Top-case, maletas y equipaje blando para viajar con su CB500X 2019
Silenciadores y sistemas de escape de los mejores fabricantes para potenciar tu CB500X 2019
Baterías, intermitentes y accesorios eléctricos para CB500X 2019
Protecciones de carenado, motor y parte ciclo de su CB500X 2019
Accesorios y consumibles para mantener tu CB500X 2019
Soportes laterales de Givi para CB500 X desde 2019 hasta hoy. Estructura tubular de 18 mm de diámetro para una mayor robustez que permite montar las maletas MONOKEY de Givi.
Kit para soportes de top case PLX de Givi para CB500X desde 2013 hasta hoy. Compatible con el kit PLX1121 para montar los top cases en su vehículo.
Soporte para plataforma de Givi para CB500X a partir de 2013. Permite instalar las plataformas Monokey y Monolock en su vehículo para disfrutar de las top case de Givi.
Guardabarros trasero Puig para CB500X a partir de 2019. Modifica la protección y la apariencia trasera del vehículo con un color negro mate o aspecto de carbono.
Pares-carters de Givi para CB 500 X a partir de 2019. Tubos de acero para proteger su motor en caso de caída sin deformar el espíritu de la moto.
Kit de tornillería de pantalla para CB500C, CB500F, CB500R y CMX500 Rebel. El kit está compuesto por 6 gomas, tornillos y arandelas en caso de pérdida o reemplazo del parabrisas.
Guardabarros trasero Barracuda para CB500F, CB500X y CBR500R a partir de 2019. Ofrece una protección óptima de la parte trasera de la moto en caso de malas condiciones climáticas, protege la cadena con una tapa de cadena de aluminio anodizado negro. Pieza de plástico ABS robusta y duradera en el tiempo.
Bubble touring Ermax para CB500X a partir de 2019. Cambia el aspecto de tu moto mientras optimizas el flujo de aire y tu protección. Variedad de tonos disponibles (transparente, ahumado, negro, ...).
La gama LeoVince Nero está diseñada para darle a tu moto un sonido profundo y un aspecto agresivo. Cuerpo en inox negro mate, más ligero que el escape de origen (aproximadamente 2Kg) para un rendimiento optimizado. Producto compatible con el caballete central de origen. Homologado para carretera (UE).
Referencia del producto de la gama LeoVince, el LV One es un escape de alta calidad que proviene de la larga experiencia del fabricante en el sector. Optimización del rendimiento (potencia/par) de la moto mediante la reducción del peso con materiales de diseño, resistentes y muy ligeros! Disponible en dos versiones: Inox (-1.19kg) y Carbón (-1.91kg)...
Escape Akrapovic para CB500F / CB500X y CBR500R a partir de 2016. Construcción de carbono de alta calidad para un aspecto, un sonido y un rendimiento racing destacados. Reducción de peso de 2 kg en comparación con el escape de serie.
Escape IXIL Hyperflow de doble salida de gas para CB500F, CB500X y CBR500R a partir de 2019. Construcción de inox ligera (alrededor de 3kgs) con un acabado negro lacado muy bonito para el cuerpo y gris mate cepillado para los extremos. Sonido potente y deportivo (regulado por un dbKiller en cada tubo). Producto homologado para las carreteras europeas.
Palanca de embrague high-tech Puig con diseño deportivo y ergonómico para CB500F, CB500X y CBR500R (de 2013 hasta hoy). Diseño en aluminio mecanizado con varias formas (corta, abatible, extensible) y colores a elegir para la palanca y la rueda de ajuste de 6 posiciones (azul, rojo, negro, naranja, verde, oro, plata). El adaptador de fijación para un...
Kit de cadena original Honda (520-15&41T), como se instaló en su motocicleta al momento de la entrega para las motos de la serie CB500F y CBR500R a partir de 2019. Las piezas originales de Honda son las únicas recomendadas por su fabricante para una duración y rendimiento óptimos.
Chispa Honda CPR8EA-9 para CB500F, CB500X, CBR500R y CMX500 Rebel (todos los años). Precio por unidad, se recomienda 2 chispa para un reemplazo completo en la moto (límite de uso a 48.000 km según el plan de mantenimiento de Honda). Las piezas originales de Honda son las únicas recomendadas por su fabricante para una vida útil y rendimiento óptimos.